На кои делови не им треба масло за подмачкување?

Кои делови од комплетите за генератори на Cummins не се погодни за масло за подмачкување?

Сите знаеме дека конвенционалниот комплет генератор Cummins може да го намали абењето на деловите и да го продолжи работниот век на маслото за подмачкување, но всушност, некои делови од единицата не треба да се премачкуваат со масло за подмачкување, па дури и подмачкување маслото ќе игра улога против абење, така што некои делови од генераторот нема потреба да се премачкуваат со масло за подмачкување?Следното е краток опис на инженерскиот 500KVA генератор Cummins во Нигерија.

content

На пример, комплет генератор со суви цилиндри Cummins, ако сувата облога на цилиндрите е обложена со масло за подмачкување, генераторот може да се прегрее и да влијае на неговата нормална работа.Бидејќи моторот ќе произведува висока температура за време на работата, цилиндерот ќе се прошири кога ќе се загрее, но блокот на цилиндрите има мало проширување поради температурата на студената вода и ниската температура.Надворешната површина на сувиот цилиндар е блиску до врвот на дупката, која се спроведува во спроводливост на топлина.Надворешната површина на цилиндерот е обложена со путер лубрикант, што спречува добар контакт помеѓу двете површини.

Нанесувањето масло за подмачкување на главата на цилиндерот и заптивката на цилиндерот за запечатување и засилување не вреди да се загуби.По затегнувањето на главата на цилиндерот, тој дел од маслото за подмачкување ќе се исцеди од цилиндерот и ќе се потроши, а другиот дел ќе се исцеди во цилиндерот.Кога генераторот работи, маслото за подмачкување ќе испари на висока температура, а производот се наоѓа на врвот на клипот на цилиндерот.Кога температурата на комплетот на дизел генератор се зголемува, слој масло на главата на цилиндерот, заптивката на главата на цилиндерот и површината на блокот на цилиндерот ќе исчезнат, а навртката на главата на цилиндерот е лабава, што резултира со истекување на воздух, истекување на воздух и слаб директен воздух.Тоа може да се должи и на високата температура и коксирањето на путерот, што го отежнува расклопувањето на главата на цилиндерот и заптивката на цилиндерот.

Инженерите на Walter ќе ги нагласат горенаведените елементи за време на обуката за одржување на генераторскиот сет, за да се избегнат грешките при одржување на клиентите.Ако не ги разбирате горенаведените содржини, можете да го контактирате инженерот или менаџерот за продажба Волтер, а техничарите ќе ви служат со цело срце.

 

 

 


Време на објавување: април-24-2022 година

Испратете ни ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја